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降低物流成本,2025年我國將建成150個左右國家物流樞紐

2019-01-08 02:18:03 PM

12月26日,上遊新聞記者從國家發改委獲悉,日前,該委與交通運輸部聯合印發了《國家物流樞紐布局和建設規劃》。按照《規劃》確定的階段性發展目標,到2020年和2025年,我國將先後完成30個和150個左右國家物流樞紐的布局建設。到2035年,基本形成與現代化經濟體係相適應的國家物流樞紐網絡。


據了解,該《規劃》突出市場主導作用,以自發形成的物流樞紐設施和運行體係為基礎,堅持"以存量設施整合提升為主、以增量設施補短板為輔"原則,依據區域經濟總量、產業空間布局、基礎設施聯通度和人口分布等,統籌考慮國家重大戰略實施、區域經濟發展、產業結構優化升級等需要,選取127個承載城市,建設212個國家物流樞紐。同時,《規劃》還從功能定位角度將國家物流樞紐分為陸港型、港口型、空港型、生產服務型、商貿服務型和陸上邊境口岸型等6種類型。


上遊新聞記者進一步了解到,《規劃》提出了10項主要任務,主要包括培育協同高效的運營主體、推動物流設施集約整合、建設國家物流樞紐幹線網絡體係、推廣多式聯運"一單製"、打造高效專業的物流服務網絡、發展物流新業態新模式、打造特色鮮明的樞紐經濟等。


與此同時,《規劃》還明確推進實施國家物流樞紐建設運營主體培育、國家物流樞紐聯盟、內陸集裝箱體係建設、樞紐多式聯運建設、樞紐鐵路專用線建設、樞紐經濟培育等10項重點工程。


談及《規劃》的作用和意義時,國家發改委表示,將通過推動構建科學合理、功能完備、開放共享、智慧高效、綠色安全的國家物流樞紐網絡,打造"通道+樞紐+網絡"的物流運行體係,實現物流資源優化配置和物流活動係統化組織。這也將對降低全社會物流和交易成本,為優化國家經濟空間布局和構建現代化經濟體係提供有力支撐。


上遊新聞記者 劉翰書 實習生 鄧清浩